06.03.2012/   Это обязательный и важный этап, после которого трасса проходит международную сертификацию – гомологацию. Чтобы опробовать трассу, спортсмены «проходят» её пошагово.

       Первым стартует участник трёх зимних Олимпиад Михаил Кузмич. «Профиль раскатистый, удобный и скорость хорошая. Трудностей при прохождении трека не возникло. Здесь созданы идеальные условия для тренировок и соревнований. Этот комплекс ни в чём не уступает зарубежным трассам», – делится впечатлениями Михаил Кузмич и крепко жмёт руку специалистам и рядовым работникам, которые создавали трек.

       Объём работ, который они выполнили, колоссальный. Сложнейшее спортивное сооружение было возведено в рекордно короткие сроки на высоте 800 метров над уровнем моря. «Особое внимание команда «Олимпстроя» уделила безопасности на трассе. Так, скорость на треке не превысит 130-135 километров в час. На трассе есть контруклоны – специальные участки, призванные гасить скорость. По проекту, который был согласован с международной федерацией, самими спортсменами, предусмотрены специальные защитные барьеры, которые будут препятствовать инцидентам по возможному вылету спортсменов с трассы.

       Стройка эксклюзивного и редкого спортивного объекта (в среднем такая трасса строится раз в 4 года, к очередной Олимпиаде) развернулась на склоне хребта Аибга. Учёные-математики рассчитали геометрию трека: допуски при строительстве должны быть не более миллиметра. Поэтому установка шаблонов, определяющих конфигурацию трассы, стала одним из самых ответственных этапов. Геодезисты контролировали каждую точку сварки.

       Сложный конструктив, включающий 17 виражей, гармонично вписали в окружающий горный ландшафт. Перепады высот на старте и финише составили 135 метров. Пришлось строить множество подпорных стен, высота которых местами превысила 10 метров. Вдоль спортивной трассы проложена автомобильная дорога.

       «Свой лёд! – Единственный отечественный олимпийский чемпион по бобслею и технический директор Российской федерации бобслея и скелетона Владимир Козлов не скрывает эмоций. – Сейчас посмотрим, как эти спортивные снаряды «полетят» к финишу».

       Белоснежные «двойки» и «четвёрка» уже заняли места на стартовой площадке. Три боба общим весом 550 килограммов привезли в Сочи в специальных контейнерах из Латвии, где до недавнего времени проводились почти все Чемпионаты России по санному спорту и бобслею.

       Спортсмены боролись за медали на старой трассе, которая осталась после распада СССР. Все тренировочные сборы российских саночников и бобслеистов также проходили исключительно за границей. Исправить эту ситуацию – первоочередная задача сочинского спортивного комплекса. Он должен стать основной площадкой, на которой спортсмены смогут отрабатывать навыки набора стартовой скорости и скольжения по трассе. Чтобы уже зимой 2014 года весь мир заговорил о «русском прорыве» в санном спорте и бобслее.

       Ссылки по теме:

       Международная федерация бобслея и скелетона объявила о готовности санно-бобслейной трассы Сочи к прохождению гомологации   /РИА ParkInfo/03.03.2012

       Завершено строительство желоба санно-бобслейной трассы для Сочинской олимпиады  /РИА ParkInfo/05.12.2011

       На санно-бобслейной трассе установят приборы для спортивного освещения трека  /РИА ParkInfo/13.12.2011

       Сайты по теме:         ГК "Олимпстрой"