НОВОСТИ / ОЛИМПИАДА-2014

       18.11.2011   Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок» в Красной поляне.
       Это предпоследний остановочный пункт на строящейся железной дороге, которая свяжет Олимпийский парк в Имеретинской низменности и горнолыжные склоны.
       Главный холл, зал ожидания, кассовый зал, кафетерий, комната отдыха и подсобные помещения нового транспортного хаба расположены под железнодорожными путями –ниже уровня рельсов на 6 метров. Такое планировочное решение способствует компактному размещению олимпийского объекта на горном рельефе площадью 10255 квадратных метров.
       Выход на платформу к поездам, осуществляется по лестницам и эскалаторам. Олимпийская станция с пропускной способностью 7500 пассажиров в час, вместит 430 пассажиров единовременно. Завершение строительства вокзального комплекса планируется к середине 2012 года.
        «Финишной точкой» строящейся железной дороги станет станция «Альпика-Сервис». По сообщению пресс-службы ГК «Олимпстрой», в настоящее время на 48-м километре идет возведение железобетонного каркаса здания. Возводятся стены, перекрытия и колонны первого этажа. Параллельно проводится монтаж лифтовых шахт и лестничной клетки, бетонирование двух платформ протяжённостью 280 метров, расположенных вдоль склона горы.

       Сайты по теме
       Оргкомитет "Сочи 2014"